橡膠空氣彈簧
1橡膠空氣彈簧介紹
2橡膠空氣彈簧分類
3橡膠空氣彈簧性能特點
? 橡膠空氣彈簧在車輛懸架系統(tǒng)上的應用
? 橡膠空氣彈簧在舉升設備上的應用
? 橡膠空氣彈簧在減振設備上應用
? 橡膠空氣彈簧其它用途
橡膠空氣彈簧是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對負荷的承載力，而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為1~3 曲囊，但根據(jù)需要也可以設計制造成4 曲或5 曲以上，還可以在一定條件下將兩個空氣彈簧疊加使用。
按照性能與特點又稱為：橡膠空氣沖程調(diào)節(jié)器，橡膠空氣隔振體，兩個產(chǎn)品名稱，橡膠空氣彈簧按形狀分為囊式、膜式和袖筒式三大類。按密封結(jié)構形式分為壓力自封式、輪緣夾緊式、箍環(huán)密封式和混合式四大類，橡膠空氣彈簧的載荷主要由簾線承受，簾線的層數(shù)主要由2層組成，特殊要求產(chǎn)品由4層簾線層組成。內(nèi)層橡膠主要是起密封作用，外層橡膠除了起密封作用外，還起保護作用。
廣州金威橡膠空氣彈簧端部與連接板的法蘭密封形式有：LHF型、JBF型、GF型、HF型、ZF型五種結(jié)構形式。
橡膠空氣彈簧裝配成總成后，向空氣彈簧內(nèi)充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性實現(xiàn)彈性作用，是具有彈簧作用的非金屬彈簧，同時橡膠空氣彈簧擁有許多優(yōu)越金屬彈簧的特點：橡膠空氣彈簧具有非線性特性，可根據(jù)需要將它的特性線設計成比較理想的曲線；橡膠空氣彈簧的剛度隨載荷而變，使彈簧裝置具有理想的特性：橡膠空氣彈簧能同時承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭矩：橡膠空氣彈簧通過調(diào)整內(nèi)壓力，可以得到不同的承載能力，因此適應多種載荷的需求：橡膠空氣彈簧的重量輕，使用壽命長：橡膠空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能好。橡膠空氣彈簧所需安裝空間小，更換方便。
空氣彈簧的主要應用
以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統(tǒng)。目前國外高檔客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統(tǒng)，國內(nèi)中高檔客車正在試制性使用或準備使用空氣懸架系統(tǒng)。當車輛采用空氣懸架系統(tǒng)后，可以實現(xiàn)車身高度的自動調(diào)節(jié)，使車身高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車輛行駛的平順行，乘座的柔軟性和舒適性，同時可有效保護車上自身的和運輸?shù)木軆x器和電器設備，減少維修次數(shù)和降低維修費用，延長車輛使用壽命，并大大降低車輛對路面的沖擊，延長路面的使用壽命。隨著國內(nèi)空氣懸架系統(tǒng)應用技術的成熟，以及國家對客車質(zhì)量等級評審新規(guī)定的執(zhí)行，空氣彈簧在車輛上的應用前景將越來越普遍和廣闊。
傳統(tǒng)的舉升設備采用的氣缸或液壓缸進行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發(fā)生泄漏，維修不便。使用橡膠空氣彈簧作為舉升設備的舉升元件后，克服舉升設備的傳統(tǒng)缺點，無需進行維護保養(yǎng)，使用壽命長，操作更換方便。因此在舉升設備上橡膠空氣彈簧正逐漸取代氣缸產(chǎn)品。
橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點，能較好實現(xiàn)振動隔離，保證振動設備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。因此橡膠空氣彈簧廣泛應用于如振動篩的隔振，豪華車輛座椅的減振等設備上。
用橡膠空氣彈簧作為減振底座，可以有效保護精密設備在運輸過程中免受損壞，如導彈及控制發(fā)射裝置的運輸。用橡膠空氣彈簧作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的特點，便于對野外車輛和設備的維修等等。